《云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡总体规划》公布

2013年1月28日，《云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡总体规划》（简称《规划》）正式公布，提出云南将在2020年基本完成桥头堡建设目标任务，与全国同步实现全面建成小康社会目标。

《规划》明确云南的战略定位、发展目标、区域布局、重点任务，将成为指导云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的行动纲领和编制相关专项规划的重要依据。

《规划》提出，云南将大力推进滇中城市经济圈一体化建设，增强滇中城市经济圈的辐射带动作用，建设沿边开放经济带，形成对内经济走廊；提高基础设施支撑保障能力。构建内联外通的综合交通运输体系，构筑清洁安全可靠的能源保障体系，打造国际性的信息枢纽，建设保障有力的水利工程体系，完善口岸设施和功能；提升对内对外开放合作水平。提升对外经贸水平，推进开放平台建设，深入实施“走出去”战略，加强对内经济合作；建设外向型特色产业基地。做大做强特色农业，改造提升传统工业，培育战略性新兴产业，加快发展现代服务业，完善科技创新服务体系；加强生态文明建设。加强重点流域水污染综合防治，加大生物多样性保护力度，强化水土流失综合治理，推进节能减排和循环经济发展；加快社会事业发展。优先发展教育事业，加快发展医疗卫生事业，完善城乡就业公共服务体系，加快推进住房保障体系建设，加强收入分配调节，健全社会保障体系，强化社会服务和社会管理体系，大力推进民族文化建设；推进扶贫攻坚和兴边富民工程。促进边境地区加快发展，尽快解决深度贫困人口脱贫发展问题，全面推进扶贫开发工作，强化边防建设和管理，加快农垦企业改革。《规划》设定了桥头堡建设的时间表：即到2015年，城乡居民收入显著提高，贫困人口数量大幅减少，基本公共服务能力进一步增强；区域合作不断深化，对外开放水平显著提高，与东南亚、南亚国家的合作交流迈上新台阶；通道和物流体系基本完善，交通、能源、水利、通信等基础设施建设取得新进展；承接东中部地区产业转移和面向东南亚、南亚的出口加工基地初步形成；高原湖泊、重点流域水质恶化和水土流失加剧趋势得到遏制，石漠化治理取得明显成效，森林覆盖率达到50%以上，全面完成“十二五”节能减排目标。

昆明地铁1、2号线首期工程南段全线贯通试运营

2013年4月30日，昆明地铁1、2号线首期工程全线正式贯通试运营。昆明地铁1、2号线首期工程（北部汽车站-大学城南站）历经4年的施工建设，继2012年6月28日开通6号线一期工程、2013年5月20日开通1、2号线首期工程南段（晓东村到大学城南站）后，成为昆明市开通的第三段地铁线路，并与南段工程同步实现全线贯通运营。昆明地铁1、2号线首期工程从北部汽车站至大学城南站,全长42.1千米，全线设31个车站，其中地下车站25座、高架车站6座。