傍晚的增城广场。

扎根广州的世界500强企业日立，选址增城再出发。

10月，日立汽车马达系统开发及生产基地项目投资协议签约仪式在广州增城区举行，这标志着两家世界500强企业日立集团与本田技研工业株式会社共同合资成立的日立汽车马达系统公司在中国投资项目落地广州。

早在日立项目之前，包括富士康第10.5代显示器全生态产业园、华电冷热电三联供项目、中国汽车技术研究中心华南基地等世界500强企业、大型央企项目捷足先登，抢占广州东部创新发展机遇，打开先进制造业和现代服务业发展的新格局。

重大项目不仅意味着“大块头”“高效益”，其背后释放的“磁场效应”让产业、人才、科技等高端要素进一步向增城汇聚。今年1—10月，增城新发展市场主体19562户，同比增长46.15%，注册资本（金）总额499.39亿元，同比增长217.41%。

市场主体和社会投资活力进一步提高的增城，加快构建市场化国际化法治化营商环境、干净整洁平安有序的城市环境，在建设现代化中等规模生态之城的关键时期迸发出全新的动能。

城市环境??城中村干净整洁新商圈逐渐成型

沿着蜿蜒的绿道，一路上花草繁茂、绿树成荫，偶尔还能看见一只只白鹭纷飞。在增江河畔，优美的生态环境吸引着人们前来踏青。

说起村中的前后变化，小楼镇九益村的何年放露出了满意的笑容。他是九益村的村保洁员，熟悉村中的每一处草木。他说，自2013年村中开展环境整治以来，水泥路变得宽阔整洁，房前屋后花木环绕、楼房绿树掩映，凉亭、公园环境宜人，整洁干净的村容村貌让人耳目一新。

九益村的变化是增城城乡环境改善的一个缩影。近年来，增城结合美丽乡村建设等工作，农村生产生活环境不断优化。过去五年，增城先后成功创建2个全国重点镇、1个全国美丽乡村试点村，建成18个市级美丽乡村，农村自来水改造工程全面完成，建成393座农村生活污水处理站点，大力推进创建省卫生镇工作，成为广州首个全面普及省级卫生镇的地区。

中心城区的环境建设工作深入开展：严查严控违法建设，开展城中村综合整治，深化市容环境卫生、出租屋、重点地区“六乱”整治等系列措施推行，新塘镇东华村、荔城街城丰村、增江街水东新村等16个城中村环境卫生和治安环境明显提升。如今，万达城市综合体、东汇城等新商圈正逐渐成型，华灯四射、人流涌动的商业区为干净整洁的城市环境增添了现代都市感。

优质的城乡环境是区域软实力的体现。去年，增城地区生产总值历史性突破千亿元，经济发展迈上新台阶。与此同时，增城的生态环境一直保持着稳定发展：全区林地面积达到118.4万亩，占广州市林地总面积的27%，森林覆盖率一直保持在55%左右，城区绿化覆盖率达50.4%，人均公共绿地面积达20.58平方米；空气质量保持良好，去年全区空气优良率为92.6%，综合指数在广州市各区排名第二；区内主要河流水质保持良好，增江河优于三类标准，二龙河保持二类标准，其中二龙河是广州市50条纳入监测的河涌中水质最好之一。

营商环境??审批流程做减法市场主体做加法

7月5日，增城推出《建设用地规划许可证》《建设用地批准书》和《不动产权证书》“三证合办”举措，在广州市范围内属于首创，是增城区政府统一部署下规划、国土工作高度融合的重大突破。该项举措实施后，企业只需一次申请便可同步办理以上三证。办证流程从原来的48天缩减至3天，效率大幅度提升。

 “以前3个证要逐一分开办理，整个流程办下来至少要跑8趟。如今，三证合办，一次性收件就完成了整个流程。”一名企业代表点赞道。

3个月后，增城项目审批再推重磅措施——实现规划竣工验收测量、人防工程竣工验收测量、新建房屋不动产测绘“三测合办”。“三测合办”措施实施后，企业可一次性办理以上三项测绘，办理时间从原本的49个工作日缩短为24个工作日。

增城区有关部门负责人说，改革前，三项测绘耗时较多，一定程度上给企业和项目建设带来不便。为突破这个审批“瓶颈”，进一步提高行政审批效率，增城成立专门工作组统筹协调，实施测绘工作“一窗受理、平行推进、相互协作、分时办结、整体优化”模式，创新推出“三测合办”举措。

今年以来，增城区大力推进建设项目审批流程优化，不断优化营商环境工作，致力于统筹全区资源，打破部门之间的行政壁垒，进行系统上、结构上优化调整，实现并联审批的高度融合，实现行政效率的“乘法”。

 “一个快捷高效、正规有序的营商环境，有利于聚集各类创新发展要素，也有利于增强区域创新创业者的热情和信心。”增城区有关负责人表示，近年来，该区不断优化营商环境，加大基础设施投入力度，提升政务服务效率效能，强化服务企业意识，“三引”工作取得新成效。富士康项目从接洽到去年底签约，到今年3月1日动工，到7月17日大规模桩基施工，再到11月25日完成桩基工程进入上部主体工程建设，仅用了不到1年时间，展现了“广州速度”“增城速度”。

今年1—11月，增城新引进重点项目84个，投资总额623.36亿元；储备在谈项目144个，预计投资额1209.17亿元。打造市场化法治化国际化的营商环境，激发市场主体和社会投资活力。今年1—10月，增城区新发展市场主体19562户，同比增长46.15%，注册资本（金）总额499.39亿元，同比增长217.41%。

枢纽崛起??内连广州中心城区外联珠三角东岸城市

本月底，广州地铁13号线首期即将开通，届时从增城新塘到黄埔区鱼珠站只需30分钟，可换乘5号线到达珠江新城。地铁13号线二期开通后50分钟可直达天河CBD。

今年7月，广汕铁路广州段在增城区动工。广汕铁路途经广州增城辖区约36公里，分别设有东部交通枢纽（新塘站）和增城火车站两个站点，一处在新塘镇，一处选址在石滩镇。“这两大站点地位都十分重要。”增城区交通运输局有关负责人说。

位于新塘的广州东部交通枢纽项目正热火朝天地施工。不久的将来，这里将成为集广深铁路，广汕铁路，穗莞深城际，新白广城际，地铁13号线、16号线、27号线、28号线，东莞R5线等于一体，且拥有增城第一高楼地标城市综合体——凯达尔国际广场的大型交通枢纽。

今年以来，增城加快建设高快速路，缩短直达广州中心城区、广州重点区域的距离，融入广州枢纽型网络城市战略大格局。目前，增城有北三环二期高速、花莞高速、广州凤凰山隧道和从莞高速等4个在建的高快速路项目，以及包括增天高速、新派高速、增城区荔新路外绕线等在内的9个规划项目。

其中，广州凤凰山隧道将广惠高速与华南快速直接相连，从增城进入广州中心城区不再需要接驳广深高速和北二环高速，开车时间至少缩短20分钟；而北三环二期西接京港澳高速和机场高速北延线，东联珠三角环线高速。

地铁13号线、21号线、16号线、23号线、27号线、28号线也将汇聚增城。其中，13号线将在今年底通车，届时从新塘出发，30分钟可到达黄埔区鱼珠站。穗莞深城轨和新塘经白云机场至广州北城际轨道，让增城在半小时车程坐拥广深两大国际空港资源，增城在广深科技创新走廊中的重要节点地位进一步凸显。“以增城为中心，1小时车程内可以覆盖珠三角13家汽车整车厂商。”增城区科工信局有关负责人生动地形容。

伴随四通八达交通网络体系的形成，增城将打造广州东部交通枢纽（新塘站）、增城站、增城货运站三大交通枢纽，以此互为依托，打开广州东部发展的新空间。多条国铁、城轨、地铁等轨道交通也在增城会聚，形成内联广州中心区，外联珠江东岸、粤东乃至长三角、东南沿海城市的交通格局。

 “广园快速全线已经实现通行免费，北三环二期、广惠高速西延线工程年底前建成通车，互联互通的道路交通格局正在形成。”增城区有关负责人表示，狠抓枢纽型网络城市建设，推动交通枢纽和一批轨道交通、高快速路加快建设，增城正全面融入广州枢纽型网络城市发展大局中。