金融改革创新

2013年，福建省健全金融组织体系，继续推进“引银入闽”工程，引进外资、台资银行取得初步进展，东亚银行已递交筹建福州分行申请；稳妥推进村镇银行组建，共组建村镇银行22家，设立农村商业银行15家；推动符合条件的农村信用社改制为农村商业银行，沙县农信社改制的沙县农商行开业；民间资本积极进入金融领域，全省融资性担保机构566家，注册资本576.9亿元。全省小微企业贷款（含个人经营性贷款）余额8575.6亿元，比年初增加1146.2亿元，增长18.8%，比各项贷款增速高2.7个百分点。推动泉州金改区建设，启动小微企业信用信息建档评级、金融信息综合服务平台建设、设立农业贷款风险补偿专项资金等工作；泉州被纳入全国新增的10个消费金融公司试点城市之一。

平潭综合实验区先行先试

实验区先行先试力度加大。财政部正式批复平潭对台小额商品交易市场的税收政策，同意对进入平潭对台小额商品交易市场的人员免税（包括关税、进口环节增值税、消费税）携带入境的台湾原产商品的总额为每人每日6000元。制定18条优惠政策吸引台胞到平潭投资创业，截至年底，新增注册台资企业47家，投资额1.8亿美元。平潭“二线”不予退税的具体货物清单及平潭企业之间货物交易免征增值税。三网融合试点工作积极开展，海西物联网研究院在平潭综合实验区开展物联信息高速感知网试点建设。国土资源部将平潭列为土地统一登记试点地区。引进台湾电视频道落地，开通两岸无漫游“闽台一卡通”业务。台湾富邦证券与福建省投资集团合资组建海峡证券。推动设立海峡股权交易中心，申请筹建平潭海洋大学。促进通关便利，优化通关流程、提高通关效率、加快验放速度，降低企业成本。进一步深化与台湾电子口岸的合作项目，促进闽台通关监管业务改革先行先试，推进海运货物、闽台船舶往来港政手续便利化措施。

向莆铁路开通运营

2013年9月26日，向莆铁路开通运营。该铁路建设工期60个月（2008年10月1日开工），概算投资516.58亿元（福建境内351.06亿元），正线全长632.36千米（福建境内390.82千米），全线设南昌西、福州等22个车站；桥梁247座，占正线长度23.2％；隧道116座，占正线长度44.79％。向莆铁路的开通运营，既打造福建省内主要城市1至2小时生活圈，又缩短闽赣两省的时空距离(省会之间构成3小时交通圈)，实现“千里赣闽一日往返”。同时，向莆铁路将中部地区与东南沿海联系起来，形成“山海协作”的格局。